實踐中，借用管理和服務(wù)對象車輛行為有時因借用目的“為公”、主觀動機(jī)多元等，容易導(dǎo)致對其違紀(jì)性質(zhì)認(rèn)定及條款適用產(chǎn)生分歧。對此，應(yīng)穿透“為公借用”的表象，聚焦防范利益沖突，厘清不同黨紀(jì)條款的適用。筆者結(jié)合遇到的一起案例進(jìn)行分析。
王某，中共黨員，國有A集團(tuán)下屬B分公司技術(shù)部經(jīng)理，具體負(fù)責(zé)B分公司C項目組的工作。C項目組是B分公司為執(zhí)行某工作設(shè)立的臨時機(jī)構(gòu)，主要承擔(dān)現(xiàn)場技術(shù)實施任務(wù)，不具備獨立財產(chǎn)權(quán)限，負(fù)責(zé)人僅王某一人，其他成員為公司員工及勞務(wù)派遣人員。2023年5月，王某為方便其本人以及公司員工出行，以項目組公務(wù)勘察用車為由，向商人趙某借用越野車1輛。趙某提供車輛后，王某未安排C項目組將該車納入公務(wù)用車管理，未建立使用登記制度，也未明確使用規(guī)范。2023年5月至11月，該車輛并未用于公務(wù)勘察，而是全部 ……
網(wǎng)安備51019002001697號
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